Con relación a la fecha límite del 15 de enero de 2024, que estableció el presidente López Obrador para recibir propuestas para el transporte público de pasajeros, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) recibió 5 propuestas de empresas de la talla de Ferromex, Ferrosur y Canadian Pacific Kansas City de México, las cuales están interesadas en participar en los proyectos.
No obstante, se reporta por allegados a la operación que de los 7 proyectos promovidos por el Gobierno Federal, parece ser que el Tren interurbano AIFA-Pachuca-Tula y el Tren Regional México-Veracruz no son relevantes para las concesiones de carga. Cómo resultado, los restantes 5 proyectos presentan mayores posibilidades de ofrecer propuestas:
1. Mexico-Tula-Querétaro-León-Aguascalientes
2. Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato
3. México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
4. Mexico-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales
5. Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez
La fecha límite para que los concesionarios privados presentaran una propuesta para el transporte público de pasajeros utilizando vías ferroviarias concesionadas fue el lunes 15 de enero de 2024. De no existir interés por los privados, el Gobierno Federal podría entregarlos a la SEDENA, a la Armada de México o a un tercero.
El presidente López Obrador señaló que se inició el trabajo de los anteproyectos para que antes de que termine su sexenio se deje avanzado el tema.