Michel Gálvez

5/10/2020

El 05 de octubre de 2020, el Gobierno Federal, a través del presidente Andrés Manuel López Obrador, y el sector empresarial dieron a conocer un Plan para la Reactivación Económica con la finalidad de promover la inversión y el desarrollo incluyente en México. Se trata de un Plan de Infraestructura, que en este su primer anuncio, contempla 39 proyectos que generarán más de 200,000 empleos nuevos con una inversión total esperada de $297,344 millones de pesos. Lo más relevante vendrá en los sectores de Comunicaciones y Transportes, seguido por Energía y por último Agua y Medio Ambiente.

Lo relevante es que el Gobierno Federal quiso hacer muy explícito el anuncio, en donde se señalan proyectos con promotores específicos. Acordaron un proceso a través del cual se identifican primero los proyectos potenciales para pasar a su formulación, aprobación y ejecución.

Se trata de 32 nuevos proyectos por $259,195 millones que se buscan ejecutar por la presente administración, además de los siete proyectos carreteros ya se habían iniciado en diciembre con el Acuerdo Nacional de Infraestructura de 2019. Destacan proyectos como la instalación de una planta coquizadora en la refinería de Tula, Hidalgo, siendo el más relevante en monto y el cual será ejecutado bajo el presupuesto de Pemex en 2021 por $54,705 millones; la construcción del Tren México – Querétaro ($51,300 millones); la instalación de una unidad de licuefacción en Salina Cruz ($25,200 millones); la construcción del Corredor Ferroviario García – Aeropuerto Internacional de Monterrey ($19,811 millones); la construcción del Tren Suburbano Ramal Lechería – Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA, $12,565 millones); la rehabilitación de una Planta Coquizadora en la Refinería de Cadereyta ($15,400 millones); la construcción del Viaducto Elevado Zaragoza ($8,000 millones); entre muchos otros.

Para el Estado de Hidalgo suman proyectos por $60,410 mdp o el 20.3% del total, en donde se presentan la Planta Coquizadora de la Refinería de Tula, Hidalgo por $54,705 millones, se contempla el Libramiento Carretero de Ixmiquilpan por $3,055 millones, a iniciarse en marzo 2021; y la construcción de la Autopista Real del Monte entronque Huasca por $2,650 millones a iniciarse en abril 2021, el cual forma parte de un proyecto carretero de Pachuca a Huejutla bajo un esquema mixto (publico-privado).