.jpg)
El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH)
informó sobre el hallazgo de una serie de enterramientos de época teotihuacana
en el sitio Ignacio Zaragoza, ubicado en el municipio de Tula de Allende,
Hidalgo, durante los trabajos de salvamento arqueológico relacionados con la
construcción del Tren México-Querétaro.
De acuerdo con especialistas del INAH, el asentamiento habría estado ocupado entre los años 225 y 550-600 d.C., durante el periodo de influencia de la cultura teotihuacana, aunque también existen evidencias de reocupaciones menores correspondientes al Posclásico Tardío.
Uno de los descubrimientos más relevantes fue la localización de cistas funerarias y tumbas semejantes a las llamadas “tumbas de tiro”, un tipo de práctica funeraria poco común en el centro del país y más asociada con culturas del occidente de México.
La arqueóloga Juana Mitzi Serrano Rivero explicó que una de las habitaciones excavadas contenía dos tumbas tipo tiro: una con dos cavidades orientadas de este a oeste y otra con una sola cavidad orientada al este. Los entierros fueron construidos aprovechando el relieve natural del terreno y excavados directamente sobre el tepetate.
El INAH señaló que los hallazgos se localizaron dentro de antiguas áreas habitacionales, donde además se recuperaron restos óseos, piezas de cerámica y diversos materiales arqueológicos que permitirán ampliar el conocimiento sobre la presencia teotihuacana en la región de Tula.
Especialistas consideran que este descubrimiento es importante debido a que el sitio no había sido registrado previamente, por lo que las labores de salvamento arqueológico derivadas de las obras ferroviarias permitieron detectar evidencias de una antigua ocupación humana que permanecía oculta.
En meses recientes, las obras relacionadas con el Tren México-Querétaro también han permitido localizar otros vestigios arqueológicos en Hidalgo, incluyendo altares prehispánicos, estructuras habitacionales y ofrendas funerarias cerca de la Zona Arqueológica de Tula.
El INAH destacó que los trabajos de rescate arqueológico continuarán conforme avance el proyecto ferroviario, con el objetivo de proteger y documentar el patrimonio histórico localizado en la ruta del tren.
.jpg)
.jpg)
