Ciudad de México, 2 de enero de 2026.— La Fiscalía General de la República (FGR) informó que peritos especializados lograron extraer la información contenida en la caja negra de la locomotora del Tren Interoceánico, elemento clave para reconstruir las causas del descarrilamiento ocurrido el pasado 28 de diciembre de 2025 en el estado de Oaxaca, un siniestro que dejó víctimas mortales, personas lesionadas y severos cuestionamientos sobre la seguridad de la obra.
De acuerdo con la autoridad federal, la diligencia fue realizada por expertos de la Agencia de Investigación Criminal, bajo la conducción del Ministerio Público Federal y con la participación de instancias técnicas en materia ferroviaria. El dispositivo, similar a los utilizados en la aviación, almacena datos críticos sobre la operación del tren, como velocidad, frenado, maniobras previas al accidente y posibles fallas en los sistemas de control.
La FGR detalló que, una vez concluida la extracción de la información digital, la caja negra quedó debidamente asegurada y resguardada como indicio dentro de la carpeta de investigación, conforme a los protocolos de cadena de custodia. Los datos obtenidos serán sometidos a análisis pericial para establecer con precisión qué ocurrió en los momentos previos al descarrilamiento y si existieron omisiones técnicas, errores humanos o fallas estructurales.
Paralelamente, la investigación federal se ha extendido a otras diligencias. La Policía Federal Ministerial recabó la comparecencia del representante legal del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, así como diversa documentación relacionada con la operación del convoy y las condiciones de la vía. Estos elementos fueron incorporados al expediente para su valoración jurídica y técnica.
La fiscalía también mantiene coordinación con autoridades federales y organismos de atención a víctimas para dar seguimiento al estado de salud de las personas lesionadas y garantizar el acompañamiento a los familiares de quienes perdieron la vida. Al mismo tiempo, continúan los peritajes en distintas especialidades, entre ellas ingeniería civil, mecánica, informática y análisis forense, con el objetivo de contar con un dictamen integral.
El accidente ocurrió en un tramo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, proyecto considerado estratégico por el gobierno federal. Más allá del impacto humano inmediato, el descarrilamiento abrió un debate público sobre la calidad de la infraestructura, los procesos de supervisión y la responsabilidad de las autoridades y empresas involucradas.
La FGR señaló que los resultados del análisis de la caja negra serán determinantes para definir el rumbo de la investigación y, en su caso, el deslinde de responsabilidades administrativas o penales. Mientras tanto, el caso permanece bajo investigación federal, en espera de que los peritajes técnicos aporten claridad sobre uno de los accidentes ferroviarios más graves registrados en el país en los últimos años.
